《琅琊榜》
简介
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
中新网昆明12月17日电 (黄兴鸿 陈小钗)记者17日从云南省昆明市石林彝族自治县人参果产业发展协会获悉,2025年该县人参果种植面积达18.1万亩、产量38万吨、综合产值45亿元,惠及2.34万户果农,为乡村振兴注入新动能。
地处滇东高原腹地的石林县,被誉为“世界喀斯特的精华,中国阿诗玛的故乡”。该县三分之二地区属喀斯特地貌,孕育了世界自然遗产石林风景区;此外,那里土层通透性好,富含硒、镁、铁等矿物质。在20世纪末引入人参果种植后品种不断改良,使其成为当地各民族的“致富果”。
石林县人参果3至4月种植,7至11月采收,开发出的系列产品畅销全国。
西街口镇是石林县人参果种植面积最大的镇,2025年面积达10.9万亩,产量23.98万吨。该镇的种植大户毕卫学介绍,2018年他牵头成立石林果王人参果种植专业合作社,经多年发展,社员从5户增至106户,因有专家指导种植、引入电子商务拓宽销售渠道等,人参果供不应求,已实现户均收入2万元。
石林县人参果产业发展协会会长梅爱冰介绍,经多年精心培育,目前石林县构建了拥有自主知识产权的人参果育种、育苗、技术、品牌、交易等全产业链发展格局;专业从事人参果领域的企业、合作社、家庭农场逾100家,产品业态涵盖种苗、果脯、饮料、酒类、保健品、盆景、饲料等;培育了水果、蔬菜两大类共20个抗性更强、适应性更广、口味更加浓郁的人参果品种。该协会将持续服务好人参果全产业链,不断促进产业增值、企业增效、果农增收。
2025年10月28日,石林国际花卉农特产品展示交易中心揭牌运营,该中心是集花卉、人参果等农特产品的数字交易、标准处理、冷链物流、电商孵化于一体的产业枢纽,为“云品出滇”注入动能。此外,发布的《石林人参果质量标准体系》,从外观、甜度、成熟度等维度规范产品品质,为产业发展提供可复制、可输出的“石林方案”。
据统计,2024年,石林县人参果种植面积17.01万亩、产量30.02万吨、综合产值35.1亿元。2025年,面积达18.1万亩、产量38万吨、综合产值45亿元,均创历史新高。
在石林县的辐射带动下,云南曲靖、红河、楚雄、西双版纳、文山、普洱、保山等多地种植人参果,可实现全年均有新鲜人参果上市。
按照石林县的规划,2027年,该县的人参果种植面积将达20万亩,带动全省各地种植60万亩,总产量达90万吨,让人参果综合产值突破100亿元。(完)
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李明
2025-12-17 15:55:51
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
张小红
2025-12-17 01:26:44
在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
王建国
2025-12-17 06:35:18
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
赵小燕
2025-12-17 17:10:07
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刘大鹏
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孙小美
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周大勇
2025-12-17 12:36:54
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
吴志强
2025-12-17 04:33:19
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郑小红
2025-12-17 11:55:58
进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
钱多多
2025-12-17 01:26:53
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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8.0.30 (2025-12-17 13:21:12)
最新版本- 张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。
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8.0.29 (2025-12-17 07:52:14)
- 李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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8.0.28 (2025-12-17 00:11:42)
- “有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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