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简介

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

中新网台州12月17日电(傅飞扬 徐亚)从浙江台州临海市区出发，驱车20公里抵达永丰镇茶辽村，远远就能看见一块醒目的大石头立于山边，上书“茶寮枫岭”四个大字。石头旁边有一条蜿蜒的古道，一直延伸向山的深处——这就是茶寮红枫古道的起点。

茶寮红枫古道是临海八景之一。古道全长6723米，核心路段2500米，是宋代以来温州、台州地区通往绍兴、杭州地区的官道，距今已有千年历史。古道上的石砌步道，仍然保持着古代的格局形状。

枫香、黄连木、马尾松……古道沿途分布着近百株古树，寒风吹拂，层林尽染，山上、山下都呈现出最美的色彩。

“我们这里的树，和别处不一样。茶辽村有一条不成文的规矩——无论出于何种需求，古道沿途的树木绝不能动。”从小在当地长大的郑友地回忆说，茶寮红枫古道是当年他们从村里去临海城关的必经之路，“我经常沿着古道跑上跑下，夏天的时候树叶挡着太阳，自然风吹过来，浑身都凉快。”

这些古树是如何形成的，又何以完好地保存下来？

相传，茶寮岭初为官道时，两侧仍是光秃秃的。天气炎热时，商旅脚夫翻越此岭，苦不堪言。山间有个供路人歇脚的茶寮，主人常年煮茶施水。“每年这么多人经过，如果每人种一株树，不出几年，这条岭便能有阴凉了。”受路人启发，茶寮的主人向客人发起了倡议。

次年开春，大家纷纷赴约，种下的多是枫树、松树、樟树——这三种树成活率高、生长快、寿命长。渐渐地，茶寮岭绿荫蔽日，过路行人再不用忍受烈日之苦。

20世纪50年代末，有人将“歪主意”打到了这些古树上。村里的老人们闻讯后，自发组织起来，日夜驻守在山岭上看守。他们还撂下狠话：“谁要是敢砍岭上的树，我们就跟谁‘拼命’！”

正是这份敬畏与坚守，让古树得以保全。如今的茶辽村，是台州范围内古树数量最多的村落。今年，茶寮红枫古道获评浙江省一级古道，更添吸引力。

近年来，越来越多的游客背上背包、手持登山杖，踏上茶寮红枫古道。“每年11月中下旬开始，就有很多上海、宁波、温州的游客慕名而来，周末客流量甚至能达到8000人至10000人。”郑友地介绍。

随着乡村旅游的热度不断攀升，当地百姓也实实在在尝到了“甜头”——番薯、萝卜、腊肉、笋干等地道农产品成了“抢手货”；农家乐、民宿客源不断，走出了一条“以景带农、以游富村”的特色增收路。

当更多人踏着落叶而来，带走的是美景与乡愁，留下的是对传统的敬畏以及对生态的守护。或许，这便是千年古道留给后人最珍贵的礼物。(完)